以此来缓解停车难问题

2020-07-25 14:42

10分钟后,又有车主做出同样的举动,这次记者上前以在该小区租房,咨询还有没有剩余车位为名,跟这名车主搭讪,谁知这名车主却说道:“甭管你住几号楼,现在都找不到车位,我这要不是拿自行车占着,也没有车位停。”当被记者询问这是不是固定车位时?男子说道:“固定车位哪有地上安铁环的,这都是以前人们乘凉的地方,现在都改停车了。”记者表示,地上安铁环不仅麻烦,没准还会碰到老人。男子却说道:“你放心,白天这有自行车,晚上有汽车,老人没地方碰去,再说咱这个小区谁管啊。”说完便开车扬长而去。

记者在现场观察15分钟后,一名年轻男子出现,只见这名男子将机动车移出车位后,便下车将靠在墙边的一辆自行车挪到车位上,并把自行车往车位中间横着一摆,将地上焊好的铁环和自行车前后两端用铁锁链固定好,看了看觉得没有问题后,才回到车中驶出小区。

“地面上私安停车锁如今已不是新鲜事,但是我在一个小区里看见,一些居民为了占地,居然在地面上焊铁环,用于拴自行车占位用。这样蹭大伙的空地,还违规利用,真让人无语。”近日,市民曹女士向小崔暗访工作室诉说着无奈。

在调查后,记者发现目前停车难问题主要集中在晚上,而这个时间段,小区附近道路的车流量不大,建议道路可限时停车,并设定停车时段,如20:00至次日7:00。这样既不会影响交通,也缓解了住户的停车难问题。此外,还有居民建议,为缓解老旧社区停车难问题,相关部门可考虑对停车位严重不足的老社区,合理利用支路、背街小巷、建筑物之间的空间划设夜间临时停车位,对夜间车流量较小的次干道的慢车道划设限时停车位,以此来缓解停车难问题。(完)

近日,记者根据曹女士提供的信息,先是来到位于河西区东楼附近的一处小区,刚进小区,就看到前方的两栋楼门前的空地上横七竖八停着十几辆私家车。这块地方显然不是画好线的停车位,也不是安装了地锁的固定车位,但已经被占用了。不仅如此,不少空地上私家车已经开走了,但是空位却被“卧倒”的自行车霸占,有10处空地居然还焊上了对称的铁环,以便和占地的自行车零部件固定好,防止被人移走。

随后,记者又走访天津市多处小区,发现了同样的问题,原本小区里的公共空地都变成了停车场,白天就被破沙发、三轮车占着位置。采访中,一名居委会主任说道:“在老社区,由于停车位紧缺,居民停车基本靠抢,这样一来,有时一些居民为了顺利抢到车位,就会提前占位,例如将电动车、摩托车、自行车等横放在车位上,有的居民在即将到家的时候,让家人先查看一番,站在一边占住位子,这时如果有别的居民先到,又急于想要这个车位,就容易发生一些冲突,引发邻里矛盾。”

自从新报推出“蹭”公共设施、公共用地来满足自我需求的报道后,很多影响人们正常生活的陋习曝光在人们眼前。上周有市民反映,在不少社区内,由于车位紧张,原本就不宽敞的公共用地,却被不自觉的业主们整天霸占着,即使不停车的时候,也会用自行车、三轮车、破沙发等道具固定占位。记者走访体验发现,不少社区内的空地,早已成了居民争抢停车的宝地,还有甚者直接在地面焊上铁环,将占位的自行车牢牢锁住来占据车位。

采访中,记者发现,现在小区车满为患,停车难已成居民最大“痛处”,随之而来的一些矛盾也日渐凸显。不少老社区的居民也因为小区内面积有限,配套老化而感到停车困难,并非不愿意被规范管理和缴纳相应的停车费用。